私は一般的にForzaとForza Motorsportが特に好きですが、一部のフランチャイズの退役軍人が、コンテンツとフェアチュアのスリムの提供についてあまり興奮していないのはなぜかを間違いなく理解しています。 Velocityというタイトルの新しいアップデート18は、発売後のリリースの少しがっかりする連勝を続けていますが、これはその場合には役立ちません。
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より具体的には、2023年10月にForza Motorsportが残念な状態で出てきて以来、ターン10が物事を好転させていることを指摘する必要があります。 2024年後半に受け取った率直な変革的なレイトレースアップデートは言うまでもありません。ええ、それは確かにモータースポーツにとって波乱に満ちた2024年でしたが、そのジッピーテンポは今では一連のより退屈で冷笑的な車両名簿の更新に置き換えられています。悲しいことに、更新18はまさにそれだけです：もっと同じです。
ターン10経由の画像
Forza MotorsportのUpdate 18は、Update 17の確立されたテンポを継続していますが、特にレーシングビークルに重点を置いています。 Update 17は、ヒュンダイなどのおしゃれな小さな毎日のドライバーについてのすべてでしたが、Update 18は非常に速いレースカーと生産層のスーパーカーをフィーチャーした適切な名前のVelocity Monthを開始します。
- ランボルギーニSC63 LMDH/GTP（2024）
- ポルシェ911 GT3 RS（2023）
- Koenigsegg One：1（2015）
- キャデラックCTS-Vスポーツワゴン（2014）
- LPIの伯爵は800-4（2021）です
- Lotus Evora GT430（2018）
- ランボルギーニスクランブル（2024）
- 日産「ゴールドリーダー」ダットサン280Zフォースバーグレーシング（1975）
それは車の素晴らしいリストです、私は認めます。それは、他にいろいろいます更新18、新しいイベントが展開するときにすべての新しいイベントを完了する以外。ターン10では、1998年および2020年のトヨタスープラ（RZおよびGRモデル）に顕著なオーディオの改善を提供し、コミュニティフィードバックに従って2007 Ferrari 430 Scuderiaの改訂されたカーオーディオを押し出しました。
マルチプレイヤーマッチメイキングも今より良くなるはずであり、「短い」レースは、注目のマルチプレイヤーモードで10分間続くはずです。これは、古い値と比較して2分の増加です。本当に大きなものはありません。
これらのアップデートの大きな「問題」は、通常の修正と自動車名簿の更新に沿って新しいトラックや主要な新しいコンテンツドロップがないことです。たとえば、次の新しいレーストラックは5月までリリースされないことを知っています。暫定的に、更新18が積極的に歩き回っているため、新しい車と一緒に行くことなく、1つの完全なコンテンツドロップ（更新19：ポルシェモータースポーツ）を受け取ることができます。
誤解しないでください：Forza Motorsportの新しいコンテンツは常に朗報ですが、トラックの名簿は初日に大幅に大きく、定期的に新しいマップを受け取らないことは、今後の希望を引き起こすことはありません。繰り返しになりますが、20のターン10の長期計画が何であるかを確認するために、更新20まで待つ必要があります。私たちが最近得ていたものよりも少し具体的なものであることを願っています。
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