「このゲームでの私の1人の不満」:死の努力2人のプレイヤーは皆、最初のゲームが続編よりも1つのことをすることに同意します

死の策略2プレーヤーは驚くべきことに、最初のゲームが普遍的に賞賛された続編よりも1つの大きなことをしていることに同意しているようです。

聞くのが大上秀夫が苦痛を感じているのと同じように、死は2:ビーチでほぼ普遍的なヒットになり、ほとんどの人が元のゲームの前にリーグであると考えています。ビーチの上でほとんどすべてがうまくいくように、2019年に分裂的な死とそのユニークなメカニックがどのように戻ったかを考えると、それはそれほど驚くことではありません。

Death Stranding 2に加えられた追加と変更のほとんどは絶対に良い方が良いことですが(もちろん、特定の個室のイースターエッグの除去を差し引いたものです)、多くのファンは、1つの領域でわずかに遠すぎることに同意しているようです。そして、それは最初のゲームが絶対に釘付けになった領域の1つです。

「トライクを服用しない理由はほとんどありません」

死のストランディングsubredditで、即時ナチュラル416は、彼らがこれまでビーチで時間を愛していることを共有しました、しかし、「メジャーグライプ」が1つありました。彼らは、あなたが乗車で「どこにでも行く」ことができると考えており、あなたがトライクやトラックを取ることができるときに徒歩に行く理由は本当にないと考えています。

即時ナチュラル416は、最初のゲームには徒歩またはクライミング機器を使用する必要がある領域がもっとあるように感じていると言いますが、それは続編の場合は本当に感じません。驚くべきことに、多くのプレイヤーがこの投稿に同意しているように思えます。BTSの全体的な不足と、環境イベントのいくつかがどれほどマイナーであるかを引き起こす

スレッドでは、一部のプレイヤーは、配信が「心を込めて簡単に」、最初のゲームがしばしばあなたに与えたやりがいのある感覚に欠けていると言います。残忍な難しさでプレーしている人でさえ、配達や戦闘であっても、ほとんどの出会いが簡単すぎると感じるため、実際には難易度は一般的な苦情です。

参照:死のストランディング2:ビーチでは、追いつくのが最も困難な続編かもしれません

私は死の2を16時間しか2時間にしていませんが、心配することなくどこでも運転するのは少し簡単すぎることに同意しなければなりません。しかし、それはまだピークであり、歩くのではなくトラック輸送シムになっていることを少し気にしません。

これらはすべて異なる苦情のように聞こえるかもしれませんが、それらはすべて同じ場所から来ています。死のストライキング2は、数個のバッテリーを取り付けてホイールの後ろに実際にサムを止めることはあまりないので、トラックにずっと座っていない限りAからBに行くのが少し簡単になります。もちろん、トラックから出て、あなたがそれらを望むならその瞬間を作るのはあなた次第ですが、それはあなたのために最初のゲームがしたことでした。